Brīvdienu Atpūta

Ja kādreiz braucat ceļojumā, apvienojot to ar kādu smalku koncerta, teātra izrādes apmeklējumu, jums noteikti nāksies līdzi paņemt ko vairāk par T-krekliem, kas neburzās, bet, ja arī saburzās, tad nav liela nelaime.

Droši vien, ja esat pārvadājuši kreklus koferos, jau zināt, ka turēt tos 12 stundas vairāk vai mazāk cieši saspiestus, un cerēt, ka tie nesaburzīsies, ir ļoti naivi.

Tāpēc būtu labi šādos gadījumos, izvēloties viesnīcu, noskaidrot, vai tajā būs pieejama iespēja gludināt drēbes. Ļoti bieži tāda iespēja tiek piedāvāta, bet, ja viesnīcai zvaigznes tā pamazāk, tad var gadīties, ka vispār jau ļoti pieņemamai viesnīcai tāda iespēja piedāvāta netiek.

Gludināšana bez gludekļa

Ja gludekļa viesnīcā (tomēr) nav, bet krekls (protams) ir saburzīts, varat lietot netradicionālus līdzekļus. Šeit būs instrukcija, kā to izdarīt.

Uzvelciet kreklu un žaketi - apskatiet, kuras vietas vajag gludināt. Nav jēgas pavadīt pusi dienas, lai izgludinātu arī tās vietas, kuras tāpat neviens neredzēs.

Saburzītās vietas saslapiniet ar ūdeni. Tad nostiepiet kreklu tā, lai drēbe būtu taisna. Ņemiet fēnu (tas gan ir pieejams praktiski jebkurā viesnīcā) un pūtiet karstu gaisu, kamēr slapjā vieta izžāvēta.

Līdz ar to saslapinātā vieta būs gluda. Šādā veidā pārejiet pāri visām saburzītajām vietām.

Diezgan vienkārši, vai ne?

• Lasīt vairāk »

Pēdējā laikā arvien biežāk no ceļotāju puses ir jūtama pieredzes apmaiņa attiecībā uz bagāžas svaru - gan rokas bagāžas, gan arī nododamās bagāžas svaru. Un šī pieredzes apmaiņa parasti ir par tēmu - nācās pārkrāmēt, nācās piemaksāt u.tml.

Tas viss ir saistīts ar to, ka, kā stāsta, avio industrijai, tāpat kā lielākai daļai pasaules uzņēmumu, ir pienākuši grūti laiki. Tāpēc ir jācenšas nopelnīt, kur vien to ir iespējams izdarīt.

Ja kādreiz par virsnormas kilogramiem reti kāds pie bagāžas nodošanas satraucās, tagad ir savādāk. Ja rokas bagāža būs smagāka par atļautajiem kilogramiem, nāksies daļu salikt nododamajā, bet, ja esat nolēmuši ceļot tikai ar rokas bagāžu, var nākties plānus mainīt. Savukārt, ja vienīgā ceļojumam atvēlētā nododamā bagāžas soma būs par smagu, nāksies iet uz blakus lodziņu, lai samaksātu par virsnormas kilogramiem.

Viegls veids, kā izbojāt prieku par lētām biļetēm

Ieteikums ir rūpīgi plānot bagāžas svaru. Uzziniet laikus, kādi aviokompānijai, kuras pakalpojumus izmantojat, ir svara ierobežojumi gan rokas, gan nododamai bagāžai. Iedomājieties situāciju, kad esat nopirkuši biļetes par samērīgi lētām cenām, bet lidostā atpakaļceļā izrādās, ka jūs abās somās, kurās ir atļauts vest katrā 20kg, esat pamanījušies ietilpināt kopā 50kg. Par 10kg virsnormas bagāžu jums var nākties samaksāt 150 EUR, kas dažkārt var būt pat lielāka summa, nekā summa, kuru samaksājāt par biļetēm.

Vai par mārketingu ir padomāts?

Protams, likumi ir likumi, un var saprast aviokompānijas, kurām ir nepieciešamība pelnīt, taču rodas jautājums, vai ir līdz galam padomāts par klientu noturēšanu. Proti, ja klientam pēkšņi gadās problēma ar bagāžas svaru, viņš var sākt interesēties par to, cik tad citas kompānijas atļauj. Un, ja interesējas par vienu lietu, varbūt netīšām konstatē kādu citu konkurentu priekšrocību. Un tādējādi lojāls klients var tik pat pēkšņi nomainīt savu aviokompāniju.

Bet ne jau mums mācīt aviokompānijas senajā gudrībā, ka jaunus klientus dabūt ir vieglāk, nekā esošos noturēt. Tai vietā kādā no nākamiem rakstiem salīdzināsim bagāžas izmaksas no Rīgas kursējošām aviolīnijām.

• Lasīt vairāk »

Viesnīcas izvēle, ja vien jums nav pilnīgi vienalga, kur pārnakšņot, ka tikai jumts virs galvas, bet, ja ārā ir silts, tad nevajag arī to, ir viens no veiksmīga ceļojuma priekšnosacījumiem.

Vieta, vieta, vieta!

Ja jums viesnīcas kvalitāte, novietojums un viss pārējais ir vienaldzīgi, tad ir skaidrs - izvēlieties viesnīcu pēc lētākās cenas. Toties, ja tam, kur jūs dzīvojat, ir kāda nozīme, tad ir savādāk.

Viesnīcām, gluži kā jebkuram nekustamam īpašumam, galvenais izvēles faktors ir vieta. Ko dos piecas zvaigznes un pilnīgi viss iekļauts cenā, ja viesnīca būs 30 kilometrus no vietas, kuru vēlēsieties katru dienu apmeklēt? Tāpat droši vien labāka viesnīca liksies tā, kura ir blakus parkam, nevis ar skatu uz dzelzceļu, kurā tiek pārkrautas kravas.

Ieteikums vietas izvēlei ir šāds. Iezīmējiet kartē visus objektus, kurus plānojat apskatīt. Iezīmējat lidostu, dzelzceļa staciju, autoostu - jebko, ko jums būs jāsasniedz jūsu ceļojuma laikā. Tā jūs iegūsiet orientierus, aptuveni kur būtu jāatrodas jūsu viesnīcai.

Protams, jums ir jāatzīmē pilnīgi visus objektus, jo, ja jūs atzīmēsiet tikai galvenās apskates vietas, bet piemirsīsiet iezīmēt restorānu rajonu, jūs riskējat palikt tur, kur ir daudz tūristu, bet maz autentisku ēdināšanas un dzirdināšanas vietu.

Viesnīcu zvaigznes

Nav tā, ka, jo vairāk zvaigznes, jo labāks price / performance (cena par kvalitāti). Zvaigznes dod par servisa “plašumu”. Ja viesnīcā nav baseina, tai diez vai būs piecas zvaigznes, bet vai ikviens no jums izmanto baseinu savos ceļojumos? Trīszvaigžņu viesnīcā jums noteikti būs pieejams minibārs, kas nav garantēts divu zvaigžņu viesnīcā, bet jūs jau noteikti zināt, ka minibāra cenas nav īpaši draudzīgas; un ja  vēl blakus veikals strādā līdz vēlam vakaram?

Tāpēc pēc zvaigznēm salīdzināt viesnīcas nav prātīgi, ja vien jums nav skaidrs, ka jums vajag visu. Tad gan - piecas zvaigznes un nekādas atkāpšanās.

Vislabākais, pēc kā salīdzināt, ir klientu vērtējums. Tie ir īsti cilvēki, kuri tur ir dzīvojuši, izsakās īsi un kodolīgi, neko neslēpjot un nenoklusējot. Protams, šos vērtējumus jāskatās neatkarīgās lapās - kas piedāvā rezervēšanas pakalpojumus vai kā tamlīdzīgi.

Tomēr šeit atcerieties, ka, ja izlasīsiet komentāru, ka “šī ir vislabākā viesnīca, kur esmu dzīvojis”, tas nebūt nenozīmēs to, ka jūs pēc ceļojuma teiksiet to pašu. Varbūt šis cilvēks pirms tam tikai hosteļos dzīvoja, bet tagad pirmo reizi apmetās četru zvaigžņu viesnīcā? Vērtējumi ir ļoti subjektīva lieta.

Labākais, kā izvērtēt potenciālo viesnīcas kvalitāti, ir ņemt vērā vidējo reitingu, bet izlasīt visus negatīvos komentārus. Ja jūs neviens no tiem neatbaida, droši rezervējiet.

Ieteikumi rezervācijai

Rezervējiet pēc iespējas ātrāk. Tikko kā zināt ceļojuma datumus, atrodiet viesnīcu.

Vairākas viesnīcas piedāvā samaksāt par numuriņu uzreiz, tādējādi ietaupot ievērojamu summu. Ja tomēr ceļojumu atcelsiet, naudu atpakaļ nedabūsiet.

Ja esat veikuši vienkāršu rezervāciju, jūs varat turpināt meklēt labākus variantus. Parasti atteikt rezervāciju bez soda naudas varat par dažas dienas pirms pirmās rezervācijas dienas. Katrai viesnīcai šie termiņi ir savādāki.

Ja sameklējat viesnīcu par pievilcīgu cenu, pameklējiet to pašu viesnīcu vēlreiz Google meklētājā - iespējams, ka citi šo pašu viesnīcu piedavās rezervēt lētāk.

Ja apjūkat piedāvājumu klāstā, drošāk pajautājiet mums, atradīsim jums piemērotāko viesnīcu.

• Lasīt vairāk »

Protams, nav jau tā, ka kāds ir ņēmis un pārcēlis šo pilsētu tuvāk Latvijai, taču, līdz ar Air Baltic tiešajiem reisiem (no 17.septembra) uz Frankfurti, Strasbūru mums sasniegt ir iespējams par zemākām cenām. Lai viss būtu godīgi, pieminēšu, ka uz Frankfurti lido arī Lufthansa.

Tālāk no lidostas vienkāršākais veids, kā nokļūt Strasbūrā, ir ar Lufthansa autobusu. Autobuss kursē sešas reizes dienā un Strasbūrā pietur pie Centrālās stacijas un Hilton viesnīcas. Precīzas vietas skatieties zemāk kartē.

Ko darīt Strasbūrā

Loģisks uzreiz noteikti ir jautājums - ko tad Strasbūrā darīt? Visbiežāk šī vieta, līdzīgi kā Brisele, asociējas ar Eiropas birokrātiju, bet patiesībā tas ir kas daudz vairāk, bet Eiropas birokrātija ir, protams, redzama, bet pavisam maza daļa no šīs pilsētas un visa reģiona.

Strasbūra ir Francijas reģiona Elzasas galvaspilsēta. Elzasa dažādos laikos ir bijusi gan vācu, gan franču zeme (kad runāsiet ar vāciešiem, noteikti dzirdēsiet par Štrazburgu), bet tagad tā ir Francijas sastāvdaļa, kurā ir ļoti manāma vācu kultūras ietekme.

Strasbūra ir slavena ar savu vēsturisko centru, kurš ir pirmais pilsētas centrs, kurš iekļauts UNESCO pasaules kultūras mantojumu sarakstā. Protams, tas nozīmē to, ka šī pilsētas daļa ir obligāto apskates objektu sarakstā.

Tāpat noteikti interesanta ir pilsētas daļa, kas nosaukta par Mazo Franciju (La Petite France). Tur jūs atradīsiet šauras bruģētas ieliņas un pilsētas visfotogēniskākās mājas (gluži kā bildē).

Ēst un dzert

Ēdināšanā vācu ietekme ir jūtama visvairāk. Aizbrauciet uz Parīzi vai Nicu, un jums nenāksies viegli atrast Sauerkraut, ar ko mums gan parasti asociējas Vācija. Šeit tas tiek franciski saukts par choucroute. Arī citi ēdieni ir tuvāki Vācijai, nekā pārējai Francijai.

Elzasa ir pirmais reģions Francijā, kurā ir ticis darīts alus. Varam vienu reizi minēt, no kuras tautas ir nākusi šī tradīcija. Un tāpat vīns tiek darīts no Vācijā populārām vīnogu šķirnēm, tādām kā Gewürtztraminer un Riesling.

Un vēl…

Noteikti aizbrauciet līdz Kolmārai (Colmar). Ar Strasbūru to savieno ērta dzelzceļa satiksme, bet pati Kolmāra ir skaista kā pasaku pilsēta, līdzīga Strasbūras Mazajai Francijai.

• Lasīt vairāk »

Ieteikums visiem - mācieties svešvalodas - jo vairāk, jo labāk. Jo vairāk svešvalodas mācēsiet, jo būs lielākas iespējas ietaupīt naudu, jo varēsiet atrast tikai uz vietējiem orientētus ieteikumus vai pat biļetes par zemāku cenu.

Parīzes Disnejlenda ir pavisam konkrēts gadījums, kur, apmeklējot mājaslapu franču valodā, ir iespējams ietaupīt ievērojamas summas.

Ja mēs Disnejlendas mājaslapā atzīstamies, ka esam no Latvijas un runājam angliski, tad labākais piedāvājums, kas ir iespējams, ir pieaugušajam 51 eiro, bērnam 43 eiro.

Toties, ja mēs uz brīdi sajūtamies kā vietējie un apmeklējam vietējiem domāto Disnejlendas mājaslapu, mēs iegūstam un tarif exceptionnel, jeb ievērojami lētāku cenu. Pieaugušajam 29 eiro, bērnam 29 eiro. Apsēdāties? Vēlaties parunāt par diskrimināciju?

Tālāk būs vēl labāk. Šī biļete ir derīga nevis vienai reizei, bet gan divām. Bet ir viens ierobežojums - otrā reize drīkst būt minimums 8 dienas pēc pirmā apmeklējuma.

Patiesībā diskriminācijas nav nekādas. Mājaslapā skaidri ir uzrakstīts, ka biļetes ir pieejamas visiem, neatkarīgi, kur jūs dzīvojat. Tik vien ir dabīgais ierobežojums, ka jums vajadzētu kaut ko saprast franciski, lai varētu nopirkt biļeti, kā arī, ja vēlaties pavisam “pa lēto”, Parīzē jāpadzīvo ilgāk par 8 dienām. Un tad jau būsiet praktiski kā vietējie.

Ir gan viena nianse. Ja mēģināsiet pirkt, kad nokļūsiet līdz adreses ierakstīšanai, jums automātiski tiks atzīmēts, ka esat no Francijas, pie tam, to nomainīt, izskatās, ka tomēr nav iespējams. Bet te palīdzēs attapība - jūs taču Parīzē kaut kur dzīvosiet, jums taču būs vietējā adrese, vai ne? Bez tam - biļetes (jeb pareizāk sakot, rezervācijas, kuras pie ieejas apmainīsiet pret biļetēm) jums sūtīt elektroniski uz e-pastu, tāpēc ir diezgan vienalga, kādu adresi jūs tur ierakstīsiet. Varbūt vienīgi nerakstiet Prezidenta rezidences adresi, ja nu tomēr kāds pārbauda.

• Lasīt vairāk »

Kamēr žurnāls bija atstāts novārtā, tikmēr nacionālā aviokompānija paziņoja par vairākiem patīkamiem jaunumiem. Rīga turpmāk būs savienota ar vēl vairākām Eiropas pilsētām ar tiešajiem avioreisiem.

No Rīgas varēsim aizlidot uz Linčēpingu, Kauņu, Turku, Ženēvu un Tartu. Pie tam AirBaltic reiss uz Tartu bija pirmais starptautiskais regulārais avioreiss, kurš jebkad nolaidies Tartu lidostā.

Tāpat jūnijā AirBaltic paziņoja, ka nodrošinās tiešos savienojumus ar Pleskavu un Varšavu.

Visi iepriekšējie jaunumi droši vien jau ir labu laiku iepriekš dzirdēti un pie tiem jau ir pierasts, bet tik un tā prasījās pateikt, iespējams, ka jums rodas kāda laba ideja. Ja nē, piestrādāšu pie tā, lai rastos - tuvākajā laikā apskatīšu, ko katra no šīm pilsētām mums labu var piedāvāt.

Toties pēdējais jaunums ir, manuprāt, vispatīkamākais. No 17.septembra AirBaltic nodrošina tiešos lidojumus no Rīgas uz Frankfurti. Uz to īsto Frankfurti - lidostu, no kurienes tālāk visa plašā pasaule vaļā. Frankfurtes lidosta ir lielākā Vācijā, trešā lielākā Eiropā un devītā lielākā pasaulē. Tas nozīmē to, ka, ja lidojat pāri okeānam, tagad ir par vienu iespēju vairāk. Līdz šim, lai nokļūtu Frankfurtē, nācās lidot caur kādu citu lidostu, tagad mums ir tiešais reiss.

• Lasīt vairāk »

Un šeit beidzot pēdējā daļa par jaungada sagaidīšanu Madeirā, šoreiz par vairāk prozaiskākām lietām - tām, kas patīk vēderam.

Ko baudīt

Pirmā lieta, ar ko Madeira ir slavena, ir tās stiprinātais vīns, dēvēts par Madeiras vīnu, jeb vienkārši madeiru. Pēc garšas tas ir līdzīgs portvīnam vai heresam, viņu galvenokārt atšķir izcelsmes vieta.

Madeiras vīns noteikti nebūs dzēriens, ar kuru laicīgi sākt sagaidīt jaungadu, pretējā gadījumā, iespējams, ka to jums neizdosies izdarīt. Taču glāzīte aukstas baltās madeiras vakarā pēc pamatīgas pastaigas pa Funšalas kalnainajām ielām noteikti būs tieši laikā.

Nākamā lieta, kuru noteikti, pilnīgi obligāti ir jānobauda, ir zivs, kuru portugāļi sauc par espada, bet angliski runājošie par scabbard fish. Zivs ir melna, neglīta, ar lieliem zobiem un vēl lielākām acīm, bet garša ir lieliska! Ja Vidusjūrā sastopamās Itālijā pasniegtās spadas ir sausas un vairāk vai mazāk bezgaršīgas, espada (izrunā kā ešpada) ir pilnīgi pretēja - sulīga, ne reizi divu nedēļu laikā “neiegrābāmies” slikti pagatavotā eksemplārā.

Kur baudīt

Es nekādā ziņā nepozicionēju sevi kā labāko Portugāles ekspertu, jo esmu pabijis tikai Porto pilsētā un Madeiras salā, taču šīs abas vietas liek domāt, ka kaut kas līdzīgs varētu būt visā valstī. Bet šoreiz konkrēti par Madeiru.

Katrā no salas pilsētiņām ir noteikta vieta (izņemot pilsētiņas, kurās nav nekā tāda un nav arī tūristu), kur vienuviet ir koncentrēti visi labākie restorāni. Ja domājat, ka sekosiet maniem ieteikumiem un paiesiet nostāk no tūristu ceļa, lai paēstu trīsreiz lētāk tik pat labā restorānā - nekas nesanāks. Iespējams, ka tomēr sanāks, bet tad pēc divu stundu klejošanas, kad būsiet gatavi ēst pirmajā vietā, kas kaut mazliet līdzināsies restorānam.

Tāpēc pārāk neeksperimentējiet un, ja esat atraduši restorānu rajonu, izvēlieties sev tīkamāko un ejiet iekšā. Pārsvarā visiem ārpusē ir izliktas cenas, tā ka izvēli varat pamatot jau iepriekš. Viens ieteikums, ja nevēlaties pārsteigumus. Ja jums piedāvā kaut ko “ārpus ēdienkartes”, ziniet, ka te var sanākt pārmaksāt. Jums kaut vai to pašu espadu pagatavos mazliet, mazliet savādāk, bet pēc tam naudu paņems pēc saviem ieskatiem. Sākt eksperimentēt varat no kādas trešās dienas. Pirmajās reizēs mēģiniet saprast, kas ir kas.

Funšalā vispopulārākā vakariņu vieta ir blakus funikulierim, kurš ved uz Monti. Un tur pat netālu ir labākā vieta, ja vēlaties paēst lēti un patiešām labi - restorāns Tropicana. Skan, protams, muļķīgi, bet tas jau nav galvenais. Tur gan labāk doties pusdienās, jo vakarā būs jāsēž zem dienasgaismas spuldzēm.

Toties, ja cena nav nozīmīga, bet gribas skaisti, labi un ar skatu, aizejiet līdz dzeltenajam fortam, tur pats pēdējais restorāns būs īstais. Pamēģiniet zivju zupu, kas paslēpta bļodā zem mīklas cepures!

• Lasīt vairāk »

Ziņa no redaktora.

Jā, nu jau aptuveni pusgadu šeit nekas nav nācis klāt, nav bijuši nekādi uzlabojumi, faktiski vispār nekā, pilnīgs klusums un tukšums. Bet tagad tas viss mainīsies, jo tomēr resurss ir izveidojies tīri nozīmīgs, ja ņem vērā apmeklētāju statistiku.

Ir notikušas arī dažas izmaiņas. Turpmāk rakstīšu vairāk subjektīvi. Protams, tāpat jau ir sanācis subjektīvi, jo savādāk jau nevar, bet tagad pat nemēģināšu radīt objektivitātes iespaidu, jo ceļošana tomēr ir ļoti personīga lieta. Citiem patīk katedrāles, citiem daba, citiem kruīzi, citiem pēc iespējas lētāk, citiem tā, lai ne par ko nav jādomā.

Lapas pašā apakšā būs redzamas kategorijas. Pārsvarā raksti tiks kategorizēti pa valstīm, taču redzēsiet arī vispārīgākas kategorijas, tādas kā Plānošana un Jaunumi. Tas palīdzēs orientēties tiem, kas būs ienākuši no meklētājiem, atzinuši informāciju par vērtīgu, bet vēlēsies, pamatojoties uz šī online žurnāla vērtīgumu, pameklēt papildus idejas.

To es arī patiesībā visiem novēlu - smelties idejas saviem neaizmirstamiem ceļojumiem. Mēģināšu šeit dot informāciju par vietām ārpus tūristu pūļiem jeb, kā saka angliski runājošie - “off the beaten track”.

Ja ar idejām vien nepietiek, lai būtu droši par ceļojuma izdošanos, dodiet ziņu, vienosimies par veidu, kā jūsu ceļojumu saplānot tā, lai jums nebūtu nekādu satraukumu tā laikā. Varēsiet izdrukāt visu informāciju, lietot internetā pieejamos pakalpojumus, viss būs lieliski. Šajā jautājumā ir iegūta tik liela pieredze, ka garantija nāk līdzi bezmaz automātiski. Pieteikties drīkst gan korporatīvie, gan privātie klienti.

Nākamais, ko darīšu - beidzot ierakstīšu par Madeiras gastronomiju un citām interesantajām lietām, par kurām esmu parādā kopš februāra. Atvainojos visiem, kas gaida, un paldies tiem, kas vēl nebija atmetuši cerības!

• Lasīt vairāk »

Šī ceļojuma daļa varētu saukties - “Ko darīt Madeirā”, jo, protams, Funšalas apskate noteikti nav Madeiras pati ievērojamākā apskates vieta.

Protams, ka salas apskatei piemērotākais transporta līdzeklis ir automašīna, pie tam, šī ir tā vieta, kur zirgspēkiem ir nozīme, jo ceļi ļoti bieži (praktiski vienmēr) ir tik stāvi, ka darbs atradīsies pilnīgi visiem zirgiem.

Madeira ir neliela sala, dienā, lai visu paredzēto apskatītu, nenobrauksiet daudz varāk par simts kilometriem, taču nedomājiet, ka tas ir nieks. Simts kilometri pa Madeiras ceļiem nozīmē ļoti smagu darbu. Bet šī darba augļi ir to vērti.

Madeiras ceļi dažās vietās ir ļoti specifiski. Par mazākiem ceļiem, ja pirms tam ir lijis, jūs nevarat drošs, ka būs iespējams pa tiem braukt, jo, iespējams, tie būs slēgti nogruvumu dēļ. Ziemas (ja vien to var nosaukt par ziemu) sezonā, braucot pa vecākiem ceļiem, jūs sagaidīs pārsteigumi - ūdenskritums, kas krīt praktiski uz ceļa. Tāpat, ja tunelis nav pirmā svaiguma būvējums, no tā griestiem pilēs ūdens. Automašīnas mazgāšana ar stilu.

Principā, salu ir iespējams apskatīt trīs dienās, bet, ja vēlaties nekur nesteigties, tad četrās. Noteikti apskatiet Eiropas augstāko stāvkrastu Cabo Girao. Sākumā apskatiet to no Camara del Lobos ciemata, kas vēl ir ievērojams ar krāsainajām zvejnieku laiviņām. Tad, protams, uzbrauciet augšā uz klints, lai palūkotos uz leju. To gan ir vērts darīt tikai tad, ja klints nav mākonī. Tālāk, braucot pa dienvidu krastu, iebrauciet Jardim do Mar un Paul do Mar, kas skaitās labākā vieta Eiropā priekš sērfinga - vieta saukta arī par Eiropas Havaju salām.

Galvenais, ko darīt, kad apceļojat salu, ir ik pa laikam apstāties un izbaudīt neaizmirstamus skatus. Viens no skaistākajiem ir salas tālākais rietumu punkts, no kura augšas paveras skats uz brīnišķīgām klintīm un bangojošu okeānu apakšā.

Tālāk dodieties uz salas ziemeļaustrumu ciematu Porto Moniz, kurš ir slavens ar saviem zivju restorāniem un dabīgajiem baseiniem, kas ūdeni saņem tieši no okeāna. Ja gadījumā tie viļņu dēļ ir slēgti, izbaudiet viļņus, kas stiprāka vēja laiā šeit ir patiešām iespaidīgi.

Šajā brīdī pirmajai dienai vajadzētu pietikt, atpakaļ dodieties pa salas ziemeļu ceļu, bet tālāk uz Funšalu pa tuneli, lai ātrāk.

Toties citu dienu gan neizmantojiet tuneli. Paņemiet līdzi siltākas drēbes un dodieties kalnā. Tas nekas, ka Porto Moniz ciematiņā jau esat bijuši, tagad uz turieni brauciet sākumā pa Via Encumeada, bet tālāk sekojiet zīmēm uz Porto Moniz. Atkal būs ūdenskritumi uz mašīnas jumta, uzbrauksiet virs mākoņiem, kur jūs sagaidīs neparedzēts aukstums. Atpakaļ brauciet pa to pašu ziemeļu ceļu, bet izvairieties no tuneļa un izbrauciet cauri mūžamežam pa via Encumeada. Pusdienas, protams, ka tajā pašā Porto Moniz ciematā.

Trešajā dienā apskatiet salas austrumu pusi. Noteikti aizbrauciet līdz tālākajam austrumu punktam, kas ir tik pat skaists, kā rietumu punkts, bet papildus tur ir ierīkota taka kājāmgājējiem. Taka ir paredzēta 4 stundām, bet raitā solī ejot, to var pieveikt divās ar pusi stundās. Obligāti līdzi paņemiet ūdeni un vēlams arī uzkodas, jo ceļš nebūs viegls.

Pēc pastaigas noteikti tūlīt ēst. Varat izvēlēties - Machico ciems ar baltu pludmali (smiltis no Āfrikas, jo Madeira ir vulkāniska sala un baltu smilšu tur nav), jeb Canical ciems, kas bija pēdējā vieta Eiropā, no kurienes vīri devās vaļu medībās. Netālu no Funšalas vēl ir Kristus statuja, gluži kā Rio, to varat apskatīt atpakaļceļā.

Bez visa pieminētā vēl vajadzētu apmeklēt ciematu klinšu ielokā Curral das Freiras, bet tieši vecā ceļa dēļ - ja iespējams, izvairieties no tuneļa, kā arī Santanu, kur ir atrodams tāds kā Madeiras brīvdabas muzejs. Vēl Santanā ir apskatāmas tradicionālās Madeiras mazās mājas, bet neko precīzi par tām nevarēšu teikt, jo mes tās redzējām tikai muzejā.

Nākamajā reizē, noslēgumā - par gastronomiju un citām interesantām lietām, kas ir neatņemama ceļojuma sastāvdaļa.

• Lasīt vairāk »

Madeira ir viena no tām vietām, uz kurieni, ja brauc ziemā, var izpildīt šādu lietu. Izkāpiet pa lidmašīnas durvīm uz trapa, ar skaistu žestu uzlieciet saulesbrilles un nosakiet: “Man JAU šeit patīk!”. Vēl to variet darīt Kanāriju salās, Sardīnijā, kā arī jebkurā citā vietā, kur ziemā ir vismaz +15 grādi pēc Celsija skalas un nelīst lietus.

Kā jau minēju, mūsu ceļojums ilga divas nedēļas. Tas nozīmēja to, ka jāsteidzas nav nekur. Pirmajās dienās izstaigājām salas galvaspilsētu Funšalu (Funchal). Funšala kā pilsēta nav nekas grandiozi skaists, taču tai ir viens liels pluss - Funšalā esot vislabākā laika prognoze. Ir vēl dažas vietas, kur ir vēl vairāk saulainās dienas gadā, taču tur nav tik daudz, ko darīt, kā salas galvaspilsētā.

Tieši virs Funšalas atrodas ciemats Monte, kurā ir sekojošas lietas: funikulieris Funšala - Monte, funikulieris uz botānisko dārzu, baznīca un pats galvenais - kamanas, kas ved lejup pa Montes asfaltētajām ielām. Viena nianse attiecībā uz kamanām - brauciens ar kamanām lejā ir par vienu cenu, atkarīgs no cilvēku skaita, bet augšup ved taksis, kas prasa aptuveni tik pat. Par to augšā, protams, neviens nebrīdina.

Uz Monti braucām divas reizes. Monte visu laiku bija mākoņos, likās, ka tie tur, apmēram 500 metru augstumā tā arī stāvēs visu mūsu ceļojuma laiku, tāpēc izdomājām braukt, neskatoties uz laika apstākļiem. Atrašanās mākonī, protams, bija interesanta, bet, kad nākamajā dienā mākoņi tomēr bija izklīduši, vēlreiz uzbraucot augšā, varam teikt, ka bez mākoņiem skati ir daudz iespaidīgāki. Precīzāk izsakoties - ja ir mākonis, skata nav vispār; ejot pa ielu, nav ne mazāko aizdomu, ka tepat, piecu metru attālumā ir skaista aiza ar ūdenskritumu otrā pusē un kalnu upi lejā.

Kad braucām uz savu noīrēto villu, jautājām šoferim, kur Funšalā būtu vislabāk sagaidīt Jauno gadu. Mums ieteica to darīt mājās. Mūsu villa atradās gandrīz pašā pilsētas centrā, respektīvi, vidū, kas nozīmēja to, ka uguņošanu varēsim izbaudīt visā pilnībā. To gan mēs precīzi uzzināsim tikai vēlāk.

31.decembrī visu dienu Funšalas ostā ieradās kruīza kuģi. Daži zvejnieku kuģi pat tika izdzīti no ostas, lai dotu vietu tiem, kas ierodas uz party. Tad nu viņi arī ieradās - cits lielāks, cits mazāks, visi pilni ar tūristiem.

Starp citu, petardes Madeirā šauj tāpat kā pie mums - visu dienu bez apstājas. Dienu pirms un dienu pēc tam. Bet - Madeirā bija ļoti interesanta lieta - īsi pirms lielās uguņošanas visa lokāla mēroga pagalmu uguņošana apstājās, visi gaidīja īsto. Un to var saprast - tādu pārspēt ir grūti. Šāva ostā, šāva apkārt pilsētai kalnos, šāva sinhroni un skaisti!

Nākamreiz turpinājums par pārējām dienām Madeiras salā - kas tur vēl ir bez galvaspilsētas apskatāms.

• Lasīt vairāk »